Новости ассоциации за 2019 год

Новости за: 2024 год | 2023 год | 2022 год | 2021 год | 2020 год | 2019 год | 2018 год

Принята программа национальной стандартизации ТК 160 «Продукция нефтехимического комплекса» на 2020 год.

Перейти раздел ТК 160 >>

Концепция развития тормозных систем подвижного состава скоростных грузовых поездов.

Читать >>

Подборка статей на тему: хризотиловые тормозные колодки.

• Полезные и спорные: тормозные колодки из асбеста;
• Хризотиловые тормозные колодки: история борьбы за качество;
• Битва за волокно. За кулисами: как Россия и Европа воюют за асбест.

Состоялось технического совещания по вопросам стандартизации безасбестовых материалов.
В совещании приняли участия представители технических служб : ОАО "УралАТИ", ООО "Барнаул АТИ", АО "ВАТИ-АВТО", АО НПО "УНИХИМТЕК" и Ассоциации ФРИТУМ.

• результаты сравнительных испытаний безасбестовых материалов производства АО НПО "УНИХИМТЕК" и АО "ВАТИ-АВТО", проведённые АНО "ЦИСИС ФМТ" и АО "ВАТИ-АВТО".
• замечания к второй редакции ГОСТ "Безасбестовый листовой прокладочный материал и изделия на его основе. Общие технические условия".

Состоялось заседание подкомитета по стандартизации ПК4 "Подвижной состав" (ТК 150 "Метрополитены").
Рассматривались:

• окончательная редакция ТР ЕАЭС "О безопасности подвижного состава метрополитена";
• программа стандартизации на 2019 - 2020 года;
• итоги работы ПК 4 "Подвижной состав" за 1 полугодие 2019 года в части реализации программа стандартизации 2018 года.

Читать протокол совещания >>

Состоялось технического совещания по вопросам стандартизации безасбестовых материалов.
В совещании приняли участия представители технических служб : ОАО "УралАТИ", ООО "Барнаул АТИ", АО "ВАТИ-АВТО", АО НПО "УНИХИМТЕК" и Ассоциации ФРИТУМ.
На совещании были рассмотрены замечания к первой редакции ГОСТ " «Безасбестовый листовой прокладочный материал и изделия на его основе. Общие технические условия».

В рамках работы подкомитета ПК4 "Подвижной состав" разработаны предложения для включения в программу национальной стандартизации на 2020 год. Окончательная редакция программы с указанием разработчиков ГОСТ будет сформирована и направлена в Росстандарт в июле 2019 года.

• Предложения ПК 4 «Подвижной состав»для включения в Программу национальной стандартизации на 2020 год
• Программа национальной стандартизации ПК 4 «Подвижной состав» на 2019 год

Состоялось техническое совещание по вопросам стандартизации безасбестовых уплотнительных материалов.
В ходе совещания было определено содержание стандартов включённых в программу национальной стандартизации на 2019-20 год.

• «Материалы прокладочные безасбестовые. Технические условия»
• «Материалы прокладочные. Метод определения удельной газопроницаемости»

В совещании приняли участия представители коммерческих и технических служб:

• ОАО "УралАТИ"
• ООО "Барнаул АТИ"
• АО НПО "УНИХИМТЕК"
• Ассоциации "ФРИТУМ"

Подготовлен отчёт ТК 259 "Трубопроводная арматура и сильфоны" за 2018 год.

Читать отчет >>

В настоящее время проходит публичное обсуждение первой редакций стандарта, разработанного в рамках ПК 4 «Подвижной состав»: ГОСТ «Колодки тормозные композиционные и металлокерамические для подвижного состава метрополитена. Общие технические условия»

В Москве в АО "Концерн Росэнергоатом" состоялось совещание "Разработка и внедрение современных уплотняющих материалов".
На совещании выступали специалисты ООО "ВАТИ-АВТО" о результатах эксплуатации безасбестового материала ВАТИ 22.

Ассоциация "ФРИТУМ" включена в состав организаций членов ТК 259 "Трубопроводная арматура и сильфоны".

Новости за: 2024 год | 2023 год | 2022 год | 2021 год | 2020 год | 2019 год | 2018 год